第七章（第7/12页）

省城东方公司那边，两位专案人员也主动找到经理，以半是告别半是抱歉的语气说：“对不起，误会了。既然大家都有共同的朋友，那彼此也就都是朋友了。下次到了阳城，一定来找我们！”

于树奎们看到事态急转直下，本来还心存些许疑惑。后来，看到纪委处长与反贪局副局长果然回到阳城，知道检察长所言不虚，这才放下心来。

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黄一平密捕任潮涌的方案，得到廖志国的首肯后，照例报与朱玉、何长来知晓，便马上付诸实施。

这本是一个无奈之举，事情过后回头再看，却又是一着收效甚为奇妙的高招！

任潮涌乃海北县交通局党组成员、副局长，虽然排名靠后，却因为深得局长吴少红信任，实际上是局里的二号实权人物。此公与吴少红一样，也是县委书记于树奎的亲信。

本来，按照黄一平与身边高参的商议，“419”专案按照由外而内层层剥笋的方式，应该能够循序渐进地查明真相，收到水到渠成、瓜熟蒂落的效果。可是，调查东方公司受挫，又差点惊动于树奎，使黄一平进一步意识到此案的极端复杂性。现在看来，按部就班并不适用于这个特殊案例。于是，他接受了专案组专家的建议，反其道而行之，直接从海北这头入手，采取直捣黄龙术，以期尽快获取到关键证据。

追根溯源，海北是事件的源头，参与者与知情人不少。之所以选择任潮涌，黄一平也是经过了反复斟酌。

据黄一平在海北的多条眼线通报，海北这批出租车的更换，从开始时制订方案、确定车型，到后来的接洽谈判、签订合同，以及再后来处理司机群访、办理补偿手续，任潮涌皆是海北官方的主要代表，并直接参与了各环节的具体办理。令人奇怪的是，就是这个官位仅为副科的任潮涌，将事情办得如此糟糕，令县里被动不说，还让于树奎遭遇前所未有的尴尬，竟然照样升官、得宠，未受到丝毫责难与挫折。由此不难推断，这个任潮涌一定掌握其中的秘密，即使不是全部，至少也是大部，而且距离核心不会太远。此为拿任潮涌开刀的主要原因。

当然，任潮涌成为第一个倒霉鬼，还有一个因素，就是他的职务较低，性格较外露，平时屁股后边也不太干净。职务低，不必惊动很多人，也无须办理太多繁杂的手续，话说直接一些，即使出点什么小纰漏，也不至于闹出很大动静。性格外露的人，按照纪委、检察院里办案老手的经验，可能开始时是块硬骨头，不太容易下手。可这种人一旦突破了，往往就非常配合，交代起问题来会痛快很多。至于屁股后边是否干净，对于处置此类事件作用很大。因为从巨前情况看，任潮涌在出租汽车事件上到底是否主谋、有无问题，还没有任何有力证据。现在将他弄过来，诈与赌的成分占比很重，万一得不到想要的东西，至少还可以从别的地方找补一些，总不至于搞得这边下不来台，反倒让于树奎那边抓住把柄。

按照常规，拘押一个副科级的县交通局副局长，只要纪委这边随便打个电话、捎个口信，要求某时来到某个规定的地点，在规定时间将什么什么问题说清楚，这就算是江湖上传说的“双规”了。至于在指定地点呆多少日子，那就由不得你做主了，有时甚至连个像样的理由都不需要找。此种形式，乃近年纪检部门所独创，不少好事者、尤其某些官员谓之“非法”，但广大普通百姓却拍手称好。事实也充分证明，此法对震慑与打击领导干部职务犯罪效果极佳。当然啦，由堂堂阳城市纪委“双规”区区副科干部任潮涌，显然是拿高射炮打蚊子，有些小题大做了。何况，如果公开宣召，也容易引起于树奎们的关切，还是不免打草惊蛇。

幸好，这时出现了一个千载难逢的好机会。

三个月前，阳城市交通局着手组织一个考察团，专程赴美国考察某个汽车检测线项巨，由市局主管的副局长带队，各县（市）、区分管领导参加。任潮涌作为海北县的主管领导，也在其中。

考察团的出国手续一办就是三个月，最近刚刚拿到签证与机票。市交通局的那个副局长，当年是冯开岭的亲信，与黄一平关系非常密切。现在即将出国，专门打电话询问是否有东西要带。黄一平得知消息，当即打听同行者都是些什么人，如果没有特别碍眼者，准备让他悄悄探望一下廖夫人苏婧婧，顺便捎点美元和日用品。

谁知，副局长第一个就报了海北任潮涌。

黄一平一听，大喜过望，详细询问了行程，通报了苏婧婧的地址与电话号码，然后便着手设计借机捉拿任潮涌。

交通系统赴美考察团的飞机从上海起飞，时间在第二天傍晚。根据预先约定，团员们分别从家里出发，提前两个小时在机场大厅聚集，然后集中办理登机手续。